スマートデバイスが広く使用されるようになるにつれて、グローバルナビゲーション衛星システム (GNSS) は、様々な端末にとって「不可欠な特徴」となっている。高精度ポジショニングの実現は、コアデバイスであるGNSSローノイズアンプ (LNA) とは別のものです。衛星信号が20000キロメートルの距離で宇宙から地上に到達したとき、その電力はbelow-130DBM低下しました。システムノイズに圧倒されやすいため、場所は失敗します。GNSS LNAの中心的な機能は、この技術的なボトルネックを打破することです。システムの信号対雑音比は、同時にプラットフォームシステムが処理できるレベルまで弱い信号を増幅します。GNSS LNAをアンテナの近くに配置すると、信号伝送損失とノイズ干渉を減らすことができ、受信側の最初のステージはChiとして、ノイズ特性は、マシン全体の位置精度を直接決定します。
シーン全体のAi GNSS LNA設定テーブル
デジタルモデルリーダーとして、Aiは深く成長した電子GNSS LNAの分野であり、その製品は高精度機器、消費者向けのスマート端末 (携帯電話/ウェアラブル) に特化していますそれはのためです。産業および船内輸送およびその他の完璧なシナリオ、重要なポイント:
アプリケーションプランの導入前に、LNAパフォーマンスを測定するための4つの主要な指標を簡単に紹介します。
ノイズファクター: 「ゴールキーパー」の感度
ノイズ図は、受信機の感度を直接決定するLNAの主要なパフォーマンスインデックスです。電子GNSS LNAのAIのノイズインデックスパフォーマンスは、業界で最も高いものの1つです。AW15345DNRとAW15045FDRは0です。50dBに達することができます。GNSS位置精度は、速度を効果的に改善することができる。
表1 AW15345DNRおよびAW15045FDRの主要指標
利益: 「コントローラー」の増幅能力
利点パラメータは、プラットフォームの変調容量に応じてバランスを取る必要があります。高すぎるか低すぎると、システムのパフォーマンスに影響します。
デザインの考慮事項:
約18dBのeLNA用携帯電話、ウェアラブルやその他のデバイスの一般的なゲイン要件を目的とした電子製品の正確なAIのGNSS LNAゲインを満たすことができます。シーンがより高いゲインを必要とする場合は、ステップでGNSS LNAを取得できます。
リニア: 干渉防止「ファイアウォール」
線形 (線形) インジケーターは、主にIP3 (立方体相互変調カットオフポイント) とP1dB(1dB圧縮ポイント) であり、LNAの干渉防止能力を決定します。
主なパラメータ:
・IP3 (立方相互変調ブロッキングポイント):>-10dBm、隣接する周波数干渉に効果的に抵抗できます
・P1dB(1dB圧縮点):>-20dBm、強い信号からの飽和を保証しません
Aiは、エレクトロニクスにおけるGNSS LNA用のAW15745DNRの線形パフォーマンス部門の業界リーダーですが、P1dB reaching-2.5dBmとIIP3は3.3dBmに達します。非常に高い線形性は、携帯電話とGNSSの共存シーンであり、マルチモードナビゲーションなどでの相互干渉の問題を効果的に解決します。
表2 AW15745DNRの主要なインジケータ
パワー消费量: エネルギー消费の「メートル」
Aiwei Electronic (Aiwei Electronic) は、さまざまな業界の差別化されたニーズを完全に満たすために、大量生産のマルチギアパワー消費GNSSLNA製品シリーズを保持しています。コアモデルAW15085DNRは1です。2mA超低消费电力は同时に业界のトップの座を占めています2.4mAや4mAなどのマルチギアやマルチ制品を选ぶことができます。
ウェアラブルデバイスは4mA以内の低電力モデルを使用することをお勧めします。携帯電話製品は約6mAモデルに柔軟性があります。
表3異なる消費電力を持つLNA部品の主な指標
以下では、さまざまな分野の一般的なアプリケーション構成図について詳しく説明します。
スマートフォン/子供の腕時計/ブレスレットGNSS回路図
Quual ** & MT ** プラットフォームを例にとってみましょう。
図1インテリジェントターミナルGNSS回路の応用
1.図1は、一般的なインテリジェント端末のGNSS回路のアプリケーションブロック図です。プラットフォームの違いを除いて、摩耗のフロントエンドのデザインは、基本的に私が行う携帯電話のデザインと同じです。信号リンクは、ANT → プレソーイング → GNSS LNA → ポストソーイング → Trです。ポストSAWが互換性のあるデザインであれば、通常はQual ** プラットフォームが必要です。RF TRパスに向かうアンテナは長く、帯域外干渉を引き起こす傾向があるため、プラットフォームの端の近くに配置する必要があります。MT ** プラットフォームは、互換性のあるデザインとの帯域外干渉がある場合にのみ使用されます。
2.アンテナ設計方法: L1アンテナは一般的にWIFI 2.4G/5Gの一般的なアンテナです。L5アンテナは独立した方法を採用できます。または、MIMO WIFI 2.4G/5GまたはPCBには、レイアウトとアンテナ環境に応じて共通のアンテナを決定する必要がある主な無線周波数があります。
3. B13バンドの干渉防止: 携帯電話はB13(787MHz) です。サポートしている場合、GPSの2番目の有害な干渉が考慮されます。保護対策は次のとおりです。
図2 787MHz Nochネットワーク
低挿入損失ノックネットワーク
GNSSモジュール回路応用ブロック図
図3 GNSSモジュール回路の応用
1.単一のLNAマッチング方法: 1つのGNSS LNAはL1 L5信号の共増幅を達成し、フィルタは2番目のレベルで低い干渉防止機能を持っています。共有自転車、電気自動車、物流追跡などの中密度および低密度の位置確認シーンに適しています。
2.ダブルLNAとダブルSAW方式: 2つのGNSS LNAは非武装航空機であり、自動運転車や自動芝刈り機などの電子環境の複雑なシーンに適用されます。フロントとリアのSAWフィルターと一致しています。など
GNSSアクティブアンテナ回路アプリケーションシステム
以下の3つのデザインを推奨します：
図4 GNSSアクティブアンテナ回路の応用
1.GNSSアクティブアンテナ設計: アンテナ利得要件は、GNSSモジュールプラットフォームの違いに応じて決定する必要があります。典型的な仕様は17dB/28dB/36dBです。異なる利得要件のために、上記の3つの提案されたアプリケーションがそれに応じて提供されます。LNAカスケードの前面と背面の位置は、実際の状況に応じて調整できます。
2.フロントエンド回路の設計の要点: アンテナの後、第1段階のコンポーネントをアンテナタイプと組み合わせる必要があります。帯域外干渉によるパフォーマンスの低下を抑制するには、オールインワンアンテナのシリアルフィルター (GNSSおよびセルラー/WIFI統合) をお勧めします。外部GNSSアンテナは、帯域外干渉が少ないため、GNSS LNAを好む場合があります。したがって、GNSS信号の性能が大幅に向上する。回路のLDOは、GNSS LNA電源に適切な電圧を供給するための高電圧プラットフォーム電源を備えています。それは再充填されたデザインを提供します。TP0はGNSSモジュールアクセスのフィードポイントでもあり、そのC1(100pF) はDCブロッキングと高周波接続機能を実装し、L1(100nH) を実現します。DCブロッキングと高周波接続機能。
3.LNA選択の提案: アンテナ後の最初のLNAは必要に応じて選択できますが、最後のL1/L5ツーインワンLNAが使用されます。AIは、デュアルバンド信号の共増幅を実現するために1つの入力インダクタのみを必要とする電子AW15745DNRです。このAWR5005DNR-Q1車両のゲージ認証は、AEC-Q100のお客様により柔軟な設計選択スペースを提供します。
表4 AW15745DNRおよびAWR5005DNR-Q1の主なインジケータ
ポジショニングシステムのパフォーマンスの中核として、GNSS LNAのパフォーマンスは、自動運転やモノのインターネットなどの新興分野で高く、ポジショニングの精度を直接定義しています。高性能に対する需要の高まりに直面して、科学的選択と最適化設計は、正確な位置選択の鍵です。エレクトロニクスのデジタルモデルリーダーとして、Aiは常に深い耕作の繰り返しにおける重要なテクノロジーでした。より良い製品でシーンアプリケーション全体をアクティブにします。以下は、GNSS LNA製品の全ラインナップにおけるAI選定テーブルです。次の大ヒット新製品へのあなたの注意!
表5 GNSS LNAの選定
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